2016-04-25 12:42:57 • Игорь • Васильевка (Запорожская обл.)
PEUGEOT PEUGEOT 607 • 2001 г.в. • 3.0 л • бензин • 288 тыс. км

Вопрос
Подходит ли гидротрансформатор АКПП ZF-4HP22 (BMV) на АКПП 20HZ24 peugeot 607 3.0 2001 гв

Ответ
Нет, конечно.
Даже коробки ZF 4HP20 на разных автомобилях "носят" каждая "свой" ГДТ.

Да и вообще, ставить БУ ГДТ - глупость.

Вопрос
peugeot 607 3.0 2001 стоит АКПП 20HZ24 есть коробка от peugeot 607 3.0 АКПП 20HZ20 в чем отличия и какую модель АКПП можно поставить ? На 3,0 литра можно любую с 3,0 литрового peugeot 607 го (дорестайл)

Ответ
На ГДТ набит номер (например: "156 208") - сравнивайте.

Вопрос
Перебрал АКПП ZF 4HP20 peugeot 607 3.0 , заменил фрикционы, манжеты и тд .... все фоторграфировалось и снималось на видео при разборке. Произведен ремонт гидротрансформатора... проверил соленоиды все работают (щелкают) подавал питание непосредственно на них , а так же контакты разъема АКПП.. все ок только

Ответ
Соленоиды так не проверяются (а порою и вовсе выводятся из строя)...
Из чего собирали АКПП, из каких деталей?
ГДТ ремонтировался или "перебирался"? Какая "начинка" поставилась внутрь: "подешевле" или оригинальная Sonnax/Borg-Warner?

Вопрос
Перебрал АКПП ZF 4HP20 peugeot 607 3.0 , заменил фрикционы, манжеты и тд .... все фоторграфировалось и снималось на видео при разборке. Произведен ремонт гидротрансформатора... проверил соленоиды все работают (щелкают) подавал питание непосредственно на них , а так же контакты разъема АКПП.. все ок только смутило , что на схеме EDS3 5-6 контакт , а у меня 6-3 дает отклик (так было до ремонта , так я все и оставил) , аналогичная проблемма (еще с одним соленоидом, точно не помню с каким ) Тест Лексией (на щелчки) не дал результата именно по EDS3 и EDS6 (не было результата и до ремонта...) Т.Е. общие провода 5 и 3 задействованы немного по другому..... но все как то работало ОК. Когда все собрал , сбросил ошибки и состояние АКПП в "первоначальные установки" Все работает , все позиции селектора.. колеса крутятся , но если добавить газку.., то появляется шум , легкая вибрация АКПП и рывки в движении колес , обороты не нарастают 1800-2000 и как будто что то тормозит... Лексия показала , что датчик EDS3 не активируется 47мА (при нажатии на снехинку на 2-3 сек пытается активироваться ток прыгает до 800 мА (датчик активирован и тут же падает до 47мА- не активирован) До ремонта все было ОК. Обороты по Лексии на всех уровнях показывает ... т.е. с датчиками все ок. К сожалению перед установкой еще раз не проверил питание соленоидов через разъем АКПП... Еще не уверен правильно ли установил обойму (держатель) пакетов фрикционов с одной стороны 2 больших с другой 6 или 8 *не помню* поменьше... на обойме с боков есть фиксаторы прямоугольнички... для того что бы обойма не вращалась в АКПП (вот не знаю вдруг обойма не стала в эти пазы) Позиции АКПП P и N работают ОК в режиме N при начатии на газ обороты двигателя растут , ничего не шумит и тп Вопрос , что может быть не так ?? куда копать ?

Ответ
О!
По электрической части всего автомобиля: тут мне будет тяжко. Для этого есть электрики, которые "с головой".

Ваша ситуация в чём-то напоминает мне ситуацию с машиной из Ахтырки, которую трижды "залечили".
Закончилось всё эвакуатором и повторной разборкой АКПП. Как оказалось, часть деталей оказалась "чужими", часть - поломанными, часть утерянными (в гидроблоке).

Так это только то, что касалось АКПП. О том, что "накуролесили" с электрикой - я промолчу.

P.S.
Ну и хотелось бы понимать, из чего Вы таки собирали АКПП.

Вопрос
Запчасти и ремонт ГТТ брал в Мактранс Киев

Ответ
Покупали оригинал ZF/Borg-Warner?

Внутри ГДТ чья "начинка"?

Вопрос
сейчас точно не скажу , надо искать накладную к ремонту , фирма солидная , думаю плохого не поставят.... Да нареканий к ГТТ нет судя по показаниям Лексии все ОК . грешу на соленоид EDS3 (не активирован) он вроде бы и управяет ГТТ..

Ответ
Хорошо, договорились.
Как определитесь с комплектующими - пишите, прокомментируем.

Вопрос
Подскажите пожалуйста каталожный номер на теплообменник АКПП ZF 4hp20 Peugeot 607

Ответ
Ранее Вы обещали уточнить ситуацию с производителем комплектующих, из которых собиралась АКПП.
Что с этим моментом?

Вопрос
Извините , где то затерял накладную на ремонт и запчасти ..... а АКПП сейчас работает без проблем все ок (постучу по дереву)

Ответ
Понятно (темень)!

Теплообменник обычно если и подбирали, то по номеру, указанному на самом теплообменнике (очистив его от грязи).
Там 10 цифр обычно было набито (или накрашено).